新基建其本質(zhì)上是以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能等七大方向?yàn)楹诵牡?ldquo;信息網(wǎng)、能源網(wǎng)及交通物流網(wǎng)”三大信息數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。物流業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的國民經(jīng)濟(jì)大動脈，理應(yīng)成為國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的基礎(chǔ)戰(zhàn)略支撐力量。

 其實(shí)，從新基建的推出，行業(yè)的討論和定義就不斷地在推新，目的就是希望借助新基建，使物流場景上新的臺階，讓新基建賦能大物流，進(jìn)而引發(fā)新的投資潮。

大件物流運(yùn)輸業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中重要的一環(huán)，在新基建中的重要作用不言而喻，從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能數(shù)字化經(jīng)濟(jì)，從大數(shù)據(jù)中心賦能精準(zhǔn)垂直畫像，從智能5G到無人，這些都是新一輪物流創(chuàng)新的核心，物流新基建現(xiàn)在只是剛剛開始，萬里征途我們只是開始出發(fā)上路。

新基建大件物流如何借助這次東風(fēng)，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)紐帶作用，將長鏈更好地鏈接起來，通過新技術(shù)、5G、大數(shù)據(jù)沉淀以及智能化設(shè)備與技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)全鏈條的高效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)大物流的轉(zhuǎn)型升級，是我們的新期盼。降本增效是物流業(yè)永恒的目標(biāo)，接下來，我們將目標(biāo)分解，實(shí)現(xiàn)與新基建的效率賦能、數(shù)字賦能，技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)環(huán)環(huán)相扣的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)才能達(dá)到真正的降本增效，而絕不是簡單的數(shù)字直播，更不能簡單理解為個性化服務(wù)。

大件物流企業(yè)在這場新基建的大潮中必將迎來一輪新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，也必將迎來新的期盼。如何能借助這場變革將自身的發(fā)展邁上新的臺階，不僅需要物流企業(yè)自身具有的能力，更需要對此認(rèn)知要有應(yīng)有的高度，全產(chǎn)業(yè)鏈的變革絕不是一個兩個點(diǎn)的變革，而是一場大協(xié)同、大作戰(zhàn)、大部署的一體化。這個立體化的新模式，對于專業(yè)性、對于聚焦、對于更迭、尤其是對垂直平臺，都將是一次爆發(fā)增長的基點(diǎn)。

如何在新基建中借力打力、借力發(fā)展，仁者見仁智者見智，希望廣大物流業(yè)生態(tài)鏈中的每一位生態(tài)提供者都能以此為契機(jī)，真正地在變革中強(qiáng)壯自己、在發(fā)展中塑造自己，在新的定位中找準(zhǔn)自己位置。